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          數控車床加工工藝的幾個基本準則

        1. 發布日期:2020-02-19     信息來源:      瀏覽次數:369
          •    數控車床加工工藝的幾個基本準則

              數控車床的整個加工都是經過執行工件的加工程序來實現的。因此加工程序編制的好壞直接影響工件終究的加工精度和加工效率。而工件加工程序編制的條件是工藝組織的確認。本文就簡略介紹一下,數控車床高效數控加工應當遵從的工藝準則,期望對咱們有些幫助。咱們知道,數控車床是一種高度復合型的加工設備,在工件加工程序編制前,要根據其圖紙的設計要求和加工內容,確認好其加工工藝。
              一般來說,加工工藝的確認準則應當遵從一下幾個基本準則:
              一、先粗后精的加工準則 一般情況下,為了確保工件終究的加工質量,咱們將工件加工劃分為粗加工和精加工兩個階段,關于加工精度較高的工件還添加一道半精加工階段。在數控車床進行數控加工時也應當遵從這一準則。 數控車床車削加工工件粗加工時可快速切除大部分加工余量、盡可能削減走刀次數,縮短粗加時刻;精加工時主要確保工件加工的精度和外表質量,故一般精加工時工件的終究概括應由最終一刀連續精加工而成。
              二、一次裝夾定位的準則 一次裝夾實現工件多工序加工是數控車床的基本加工特色。因此在確認工件加工工藝時,應當最大極限的集中各加工工序。盡可能的削減裝夾次數,以削減不必要的定位誤差和重復裝夾進程。
              三、先內后外的加工準則 當待加工工件既有內外表又有外外表需要加工時,在組織加工順序時,應當先進行工件的內外表加工后進行外外表,如進行分階段加工,也應先進行內外外表粗加工,后進行內外外表的精加工。
              四、先面后孔的加工準則 前面咱們說過,數控車床是一種復合型的加工機床,它不僅能夠進行車削也可進行鏜削加工。關于待加工工件上既有平面也有孔時,應當先車平面后鏜孔的順序進行、由于車平面時切削力較大,工件易發作變形,先車面后鏜孔,使其有一段時刻康復,待其康復變形后再鏜孔,有利于確保孔的加工精度。

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