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          網站首頁  ◇  新聞資訊  ◇  中外全自動數控車床對比,理性購買

          中外全自動數控車床對比,理性購買

        1. 發布日期:2014-06-05     信息來源:公司新聞      瀏覽次數:1093
          •      有些人認為全自動數控車床好用不好修,這主要是對它的特點認識不足造成的。要維修好全自動數控車床,應該首先認識它的特點,針對這些特點展開維修思路,對準確、快速地判斷故障有所裨益。

              一、千萬不要盲目迷信全自動數控車床的質量
              全自動數控車床大多是當今zui前沿科技應用的產物,但由于廠家倉促上馬,沒有足夠時效考驗,難免存在設計、制造不完善之處。 全自動數控車床采用先進的數控液壓伺服技術,較好地解決了對網紋角度、深度、缸孔直徑及圓柱度的閉環控制。全自動數控車床其新開發出的激光珩磨技術正在汽車廠試驗,據悉非常成功。但就是這樣一個全自動數控車床設備,使用一年多后,經常發生莫名其妙的運行突然中斷、設備停車等故障。有時重新啟動后恢復正常,有時要反復多次才正常,有時連續一段時間無問題,有時卻連續出問題。報警信息顯示“SYSTEM COMMUNICATION”系統通信故障。
                                            全自動數控車床
              這種現象一般稱做全自動數控車床“軟故障”。起初懷疑是電網噪聲、諧波干擾所致,遂對電網質量進行了檢測。檢測報告顯示,全自動數控車床電網諧波超標,建議過濾。一般情況下,電網諧波質量大都超標。電網干擾僅僅是外因,系統的整體抗干擾性能才是內因。全自動數控車床大多有簡單的電網噪聲過濾技術,使用一年多后才出問題,說明系統是能抵抗外界干擾的。如今,全自動數控車床要么是外界干擾變強了,要么是系統抗干擾性能變差了。從廠內其他全自動數控車床能正常運行看,很可能是系統問題。在對全自動數控車床模塊進行試驗時發現,該模塊在開機通信時就有障礙,聯機速度慢,抗干擾性能變差,只不過被主機忽略了。更換一塊新模塊后,全自動數控車床設備運行穩定,故障消失。
              原來這套全自動數控車床系統是兩個公司合作開發的產品,專用功能強,控制方便、性能穩定。由于全自動數控車床采用的是新開發的系統,沒有經過足夠的時效考驗,抗干擾、穩定性差。其實,有許多處在設備制造技術前沿的廠家都存在類似的問題。所以,不能盲目崇拜西方全自動數控車床高技術,要看到即使是先進的技術也還是在發展中,還是有可能存在缺陷。越是先進的技術越可能有缺陷。在維修全自動數控車床時,既要承認它的技術先進性,又要實事求是地看到它的不足。
              二、要有分析地閱讀全自動數控車床報警信息
              全自動數控車床數控系統控制部分設計嚴謹,一個看似極小的異常也會收進報警條目,并有可能讓機器停下。在實際修理全自動數控車床過程中,閱讀報警信息是尋求快速修理的zui基本也是zui便捷的方法。但不是每條全自動數控車床信息都可信,每條信息都可以拿來就用。在名目繁多的報警信息里,有許多可能對維修無用甚至可能起誤導作用,要善于從這些全自動數控車床信息里去粗取精、去假存真。
              為了保證全自動數控車床在生產中正常運行,提倡自己動手修復已損壞的器件。但數控器件一般技術含量高,大都有知識產權保護,無法輕易修復,必須儲備必要的備件。全自動數控車床備件儲備量的大小和品種選擇,一直是一個有爭議的話題,儲備太多占用資金量過大,形成浪費;儲備太少,又不能滿足生產需要。全自動數控車床的備件儲備,可根據以下幾個因素確定:
              (1)儲備量一般不突破購進時設備價格的5%,當然這是個參考量,具體還應看該設備的其它因素情況。
              (2)參照全自動數控車床的機、電復雜系數。復雜系數大,相應的儲備量可稍大,反之,可稍小。
              (3)盡量在采購時就選訂同一廠家的全自動數控車床數控系統,這樣可以極大的節約備件費用。
              (4)全自動數控車床所構成的軟硬件情況是有區別的。對屬于一些生產廠家自行開發的產品,應該根據供貨情況盡可能足量儲備。因為這些備件通常供貨渠道窄,采購周期長,屬“壟斷產品”,有必要“有備無患”。
              我司作為專業的全自動數控車床生產廠家,致力于全自動數控車床研發多年,歡迎您!
             

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